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Endlich aus den Startlöchern zu kommen scheint die Erweiterung des neuen Flughafens Suvarnabhumi in Bangkok. Die zuständige Betreibergesellschaft Airports of Thailand (AoT) plant die Umsetzung eines umfangreichen Investitionspakets für den Ausbau des erst 2006 eröffneten Flughafens.
Die Entscheidung der Betreibergesellschaft kommt nach Einschätzung von Experten zur rechten Zeit. Die Branchenfirmen leiden momentan unter der sich abschwächenden Dynamik des Luftfahrtsektors, die vor allem durch explodierende Betriebskosten aufgrund steigender Treibstoffpreise hervorgerufen wurde. Eigentlich hätte die Erweiterung, die unter anderem den Bau eines neuen Terminals sowie einer dritten Start- und Landebahn umfasst, bereits direkt nach der Eröffnung des neuen Vorzeigeflughafens im September 2006 erfolgen sollen. Allerdings wurde die Realisierung des Projekts seither immer wieder aufgeschoben. Durch den Ausbau des Airports könnten die Kapazitäten bis 2014 um 33 Prozent auf 60 Millionen Passagiere pro Jahr erhöht werden. Derzeit operiert der Flughafen knapp an seiner Kapazitätsgrenze von 45 Millionen Reisenden jährlich, was zu regelmäßigen Klagen von Seiten der Fluggesellschaften und Passagiere über zu hohe Gebühren und überlaufene Räumlichkeiten geführt hatte. Bangkok drohte zuletzt sogar seine Drehscheibenfunktion innerhalb der Region an andere Standorte zu verlieren, wobei vor allem der Changi Airport in Singapur und der Kuala Lumpur International Airport (KLIA) in Malaysia als Hauptkonkurrenten gelten. Einige Skeptiker geben zu Bedenken, dass durch den Ausbau des Flughafen in Bangkok Überkapazitäten entstehen könnten. Dem widersprechen allerdings AoT-Vertreter, die von anhaltend hohen Zuwächsen beim Passagieraufkommen ausgehen. So sehen die offiziellen Prognosen für den Suvarnahumi-Airport kurzfristig jährliche Steigerungsraten von 6,5 Prozent voraus. Mittelfristig soll sich die Zahl der Durchreisenden immer noch um 5,5 Prozent und langfristig um 4 Prozent p.a. erhöhen. Die Realität in der jüngeren Vergangenheit sah allerdings nicht ganz so rosig aus: Im 1. Halbjahr 2008 stieg das Aufkommen nur um 1,9 Prozent im Vergleich mit derselben Vorjahresperiode auf 21,2 Millionen Passagiere. Nach Informationen der englischsprachigen Tageszeitung "Bangkok Post" will AoT die Ausschreibung für die Flughafenerweiterung 2009 veröffentlichen und noch Ende des gleichen Jahres mit den Baumaßnahmen beginnen. Etwa 33 Milliarden Baht (circa 630 Mio. Euro 1 Euro = 52,09 Baht, 3-Monatsmittelkurs) der Gesamtsumme würden über Kredite der Japan Bank for International Cooperation (JBIC) finanziert, die auch schon in der ersten Phase des Flughafenbaus als einer der größten Kreditgeber aufgetreten war. Mittlerweile hat die Betreibergesellschaft bereits eine Unternehmensberatung mit einer Umweltverträglichkeitsprüfung beauftragt, was auf eine baldige Umsetzung des Vorhabens hindeuten könnte. Airports of Thailand Public Company Limited (AOT) 333 Cherdwutugard Road Srikan, Don Muang Bangkok 10210, Thailand Tel.: 66 2535 1111 Fax: 66 2535 40 61 Email: aotpr@airportthai.co.th Web: www.airportthai.co.th