Brückenschlag in Saigon

"Wir sind besonders stolz, dass wir nach unserem beratenden Engagement schon in der ersten Phase des Projektes nun auch den Auftrag zum Bau der Brücke bekommen haben", freut sich George Moir.

Der Chefingenieur arbeitet im Team des deutschen Baukonzerns Bilfinger Berger, der in Vietnam gegenwärtig die zweite Schrägseilbrücke baut. Das zwei Kilometer lange Brückenbauwerk entsteht nahe der Millionen-Metropole Ho Chi Minh City in Zusammenarbeit mit Baulderstone Hornibrook, einem australischen Tochterunternehmen von Bilfinger Berger. Nach vierjähriger Beratung konnte im Februar 2007 mit den ersten Bohrarbeiten begonnen werden. Kernstück des Bauwerks ist eine 705 Meter lange Schrägseilkonstruktion, die von zwei 140 Meter hohen Pylonen getragen wird.

Ho Chi Minh City, bis 1975 als Saigon bekannt, ist mit sechs Millionen Einwohnern die größte Stadt in Vietnam. Den Titel ?Perle des Fernen Ostens? trägt sie aber heute noch. Sie ist Industriestadt, Verkehrsknoten und Kulturzentrum mit Universitäten, Theater, Kinos, Museen und Baudenkmälern. Die neue Phu My Brücke über den Saigon River wird für die Entlastung des innerstädtischen Verkehrs

von entscheidender Bedeutung sein.

Die Phu My Brücke hat Ähnlichkeit mit der My Thuan Brücke, die bereits im Jahr 2000 dem Verkehr übergeben wurde. Chefingenieur Moir: ?In beiden Fällen handelt es sich um eine Schrägseilbrücke, natürlich haben wir die neue Brücke den örtlichen Gegebenheiten angepasst.? Die Fahrbahnen sind an schräg von zwei H-förmigen Türmen (Pylons) gespannten Seilen aufgehängt. Dadurch werden die vertikalen Kräfte in senkrechten Druck über die beiden Türme umgesetzt.

?Gegenwärtig arbeiten wir sind hier vor Ort mit rund 40 Mitarbeitern. Wenn die Bauarbeiten ihren Höhepunkt erreicht, werden mehrere hundert Arbeiter aus 14 verschiedenen Nationen auf der Baustelle sein.? Noch ist die andere Flußseite mit dichten Dschungel überwuchert. ?Aber wenn die Arbeiten gut laufen, hoffen wir die Brücke schon vor dem geplanten Termin im Dezember 2009 fertig zu stellen", meint Moir.

Besonders spannend findet Moir bei diesem Projekt das Arbeiten mit vielen unterschiedlichen Kulturen, und damit meint er nicht nur die vietnamesische. ?Wir arbeiten in der Konstruktion mit Büros in Australien und in Frankreich zusammen, und das bedeutet gleich drei verschiedene Zeitzonen. Aber gerade die Arbeit mit den Kollegen in aller Welt macht sehr viel Spaß.?